Инфо

Други светски рат: Адмирал флоте Виллиам Халсеи Јр.

Други светски рат: Адмирал флоте Виллиам Халсеи Јр.

Виллиам Халсеи Јр. (30. октобар 1882. - 16. августа 1959.) био је амерички морнарички заповједник који је славу за своју службу стекао током Другог свјетског рата. Играо је важну улогу у Битки код Заљева Леите, највећој ратној поморској битки. Халсеи је у децембру 1945. постао амерички адмирал флоте - највиши чин морнаричких официра.

Брзе чињенице: Виллиам Халсеи Јр.

  • Познат по: Халсеи је био водећи командант америчке морнарице током Другог светског рата.
  • Такође познат као: "Бик" Халсеи
  • Рођен: 30. октобра 1882. у Елизабет, Њу Џерзи
  • Умро: 16. августа 1959. на Фисхер Исланд, Нев Иорк
  • образовање: Университи оф Виргиниа, Поморска академија Сједињених Држава
  • Супруга: Францес Цооке Гранди (м. 1909-1959)
  • Деца: Маргарет, Виллиам

Рани живот

Виллиам Фредерицк Халсеи, млађи рођен је 30. октобра 1882. године у Елизабетх, Нев Јерсеи. Син капетана америчке морнарице Вилијама Халсеиа, провео је своје прве године у Цоронаду и Валлејоу у Калифорнији. Одгајан на морским причама свог оца, Халсеи је одлучио похађати Америчку морнаричку академију. После двије године чекања на састанак, одлучио је да студира медицину и слиједио је пријатеља Карла Остерхаусеа на Универзитет у Виргинији, гдје је наставио своје студије с циљем да уђе у морнарицу као љекар. Након прве године боравка у Цхарлоттесвиллеу, Халсеи је коначно примио на дужност и уписао се на академију 1900. Иако није био надарен студент, био је вешт спортиста и активан у бројним академским клубовима. Играјући полувријеме у фудбалској репрезентацији, Халсеи је препознатљив са Тхомпсон Тропхи Цупом као рудар који је у току године учинио највише за промоцију атлетике.

После дипломирања 1904. године, Халсеи се придружио УСС-у Миссоури а касније је пребачен у УСС Дон Јуан де Аустриа у децембру 1905. Пошто је навршио две године морског времена које је захтевао савезни закон, 2. фебруара 1906. он је био ангажиран у својству заставника. Следеће године је био на броду УСС. Канзас као што је учествовало у крстарењу "Великом белом флотом". Промовисан у поручника 2. фебруара 1909., Халсеи је био један од неколицине војника који је прескочио чин поручника (млађи разред). Након ове промоције, Халсеи је започео дуги низ задатака команди на торпедним бродовима и разарачима, почевши од УСС-а ДуПонт.

Први светски рат

Након команде разарачима Ламсон, Флуссер, и Јарвис, Халсеи је отишао на обалу 1915. године на две године боравка у Извршном одељењу Поморске академије. За то време промакнут је у поручника. Уласком Сједињених Држава у Први светски рат, он је преузео команду над УСС Бенхам у фебруару 1918. године и упловили су снагама уништеника Куеенстовн. У мају, Халсеи је преузео команду над УСС-ом Схав и наставио да послује из Ирске. За своју службу током сукоба, зарадио је Морнарички крст. Након што је у августу 1918. године наређен кући, Халсеи је надгледао комплетирање и пуштање у рад УСС-а Иарнелл. У разарачима је остао до 1921. и на крају командовао дивизионим дивизијама 32 и 15. Након краћег задатка у Уреду за поморску интелигенцију Халсеи, који је сада заповједник, послан је у Берлин као амерички морнарички аташе 1922. године.

Интервар Иеарс

Касније се Халсеи вратио у морску службу, заповиједајући разарачима УСС Дале и УСС Осборне у европским водама до 1927. године, када је унапређен у капетана. Након једногодишње турнеје као извршни службеник УСС-а Виоминг, Халсеи се вратио на Морнаричку академију, где је служио до 1930. Водио је одјељење разарача три до 1932, када је послан на морнарички ратни факултет.

1934. контраадмирал Ернест Ј. Кинг, шеф Бироа за ваздухопловство, понудио је Халсеиу команду носача УСС Саратога. У то време, официри одабрани за команду носача морали су да прођу ваздухопловну обуку, а Кинг је препоручио Халсеи да заврши курс за ваздушне посматраче, јер би то испунио услов. Уместо тога, Халсеи је изабран да преузме целокупни 12-недељни морнарички авиатор (пилот) курс уместо једноставнијег програма за посматрање из ваздуха. Оправдавајући ову одлуку, касније је рекао, "Мислио сам да је боље да сам летим авионом него да само седнем и будем на вољи пилота."

Халсеи је зарадио крила 15. маја 1935. године, постајући најстарији појединац, са 52 године, да би завршио курс. Са осигураном квалификацијом лета преузео је команду над Саратога касније те године. 1937. године Халсеи је отишао на обалу као командант Морнаричке ваздушне станице, Пенсацола. Означен као један од главних команданта америчке морнарице, унапређен је у адмиралског стожера 1. марта 1938. Преузимајући команду Царриер Дивизије 2, Халсеи је подигао своју заставу на новом носачу УСС. Иорктовн.

Други светски рат

После водећег дивизиона 2 и превозничке дивизије 1, Халсеи је 1940. године постао командант ваздухопловних војних снага с чином вицеадмирала. Са нападом Јапана на Пеарл Харбор и америчким уласком у Други светски рат, Халсеи се нашао на мору на свом водећем броду. УСС Ентерприсе. Научивши напад напоменуо је, "Пре него што завршимо с њима, јапански језик ће се говорити само у паклу." У фебруару 1942, Халсеи је водио један од првих америчких контранапада када је повео Ентерприсе и Иорктовн у нападу преко острва Гилберт и Маршало. Два месеца касније, у априлу 1942, Халсеи је повео радну групу 16 до 800 миља од Јапана како би покренуо чувени "Доолиттле раид."

До овог тренутка, Халсеи познат као "бик" својим људима прихватио је слоган "Удари снажно, брзо ударај, често ударај." Након повратка из мисије Доолиттле, пропустио је критичну битку на Мидваиу због тешког случаја псоријазе. Касније је повео савезничке морнаричке снаге до победе у Гуадалцанал кампањи. У јуну 1944. године Халсеи је добио команду за америчку Трећу флоту. Тог септембра, његови бродови осигурали су слетање на Пелелиу, пре него што су кренули у низ штетних рација на Окинави и Формози. Крајем октобра, Трећој флоти додељено је да обезбеди покриће за слетање на Леите-у и да подржи Седму флоту вицеадмирала Тома Кинкаида.

Битка код залива Леите

Очајнички, како би блокирао савезничку инвазију на Филипине, заповједник јапанске комбиниране флоте, адмирал Соему Тоиода, осмислио је одважан план који је позвао већину преосталих бродова да нападну копнену силу. Како би одвратио Халсеиа, Тоиода је послао своје преостале превознике, под вицеадмиралом Јисабуро Озава, на север са циљем да одвезу савезничке превознике од Леитеа. У резултирајућој битци код залива Леите, Халсеи и Кинкаид су 23. и 24. октобра победили над јапанским површинским бродовима.

Касно 24., Халсеијеви извиђачи видјели су Озавине носаче. Вјерујући да су Куритине снаге поражене, Халсеи је изабрао да настави Озаву, а да није правилно обавијестио Нимитза или Кинкаида о својим намјерама. Следећег дана, његови авиони успели су да сруше силу Озаве, али због своје тежње, био је ван положаја да подржи инвазијску флоту. Непознати Халсеи, Курита је преокренуо курс и наставио своје напредовање према Леитеу. У резултирајућој Самарској битци, савезнички разарачи и превозници у пратњи водили су храбру битку против тешких бродова Курита.

Изненађен на критичну ситуацију, Халсеи је окренуо бродове на југ и кренуо великом брзином према Леитеу. Ситуација се спасила кад се Курита повукао сам, након што се забринуо због могућности ваздушног напада Халсеииних носача. Упркос запањујућим савезничким успехом у биткама око Леите-а, Халсеиев неуспех да јасно саопшти своје намере и његово напуштање флоте инвазије незаштићено је нанијело његову репутацију у неким круговима.

Завршне кампање

Углед Халсеиа поново је нарушен у децембру када је Таск Форце 38, део Треће флоте, налетео на тајфун Цобра током извођења операција изван Филипина. Уместо да избегне олују, Халсеи је остао на станици и изгубио временске непогоде три разарача, 146 авиона и 790 људи. Поред тога, многи бродови су били јако оштећени. Накнадни истражни суд утврдио је да је Халсеи погријешио, али није препоручио било какву казнену акцију. У јануару 1945. Халсеи је Трећу флоту претворио у Спруанце за кампању у Окинави.

Настављајући команду крајем маја, Халсеи је извршио низ носача напада на јапанска матична острва. За то време, он је поново пловио кроз тајфун, мада није изгубљен ниједан брод. Истражни суд препоручио је да му се поново додели; међутим, Нимитз је укинуо пресуду и дозволио Халсеиу да задржи своју функцију. Последњи напад Халсеија догодио се 13. августа, а он је био у авиону УСС-а Миссоури када су се Јапанци предали 2. септембра

Смрт

После рата, Халсеи је 11. децембра 1945. унапређен у флоту адмирала и додељен је специјалној дужности у Уреду секретара морнарице. Пензионисао се 1. марта 1947 и радио у послу до 1957. Халсеи је умро 16. августа 1959, а сахрањен је на Националном гробљу Арлингтон.

Наслеђе

Халсеи је био један од највиших високих официра у америчкој поморској историји. Акумулирао је бројне почасти, укључујући Морнарички крст, Медаљу за истакнуту морнарицу и Медаљу националне одбране. УСС Халсеи је именован у његову част.